今天突然好奇这公交车超载到底怎么算的。老听说交警按面积罚钱，具体一平米站几个人才算超？正好闲着也是闲着，我决定自己捣鼓明白。
第一步：查资料给我整懵了
我赶紧上网查，不查不知道，一查更迷糊了。有说3个的，有说8个的，还有人说根本没有明确规定？这不是逗我玩？我琢磨着，总不能靠感觉认定，人家罚款可是真金白银！得，看来得动真格的了。
第二步：带上工具出门实测
下午正好要出门，我从工具箱里翻出卷尺就塞包里了。找了个大型公交枢纽站，专挑那种高峰期人挤人的线路观察。趁等车的功夫，我在地面用卷尺大概量了个一平米的正方形框框出来。然后就开始眼巴巴盯着公交车门口，车一来呼涌上去一堆人，我就蹲在旁边瞅着那块区域。
第一次尝试：正好有五个人挤在一平米那块地方等上车，他们肩膀挨着肩膀，想动一下都费劲。
第二次：车门一开，上来一波，有个胖大哥和两个学生模样的，加上旁边挨着的，瞬间站了六个！我心想这肯定够呛了？
第三次：后面几辆更夸张，司机都喊着“往后走往后走”，那块标出来的地方最多有七八个人互相贴着，简直就像沙丁鱼罐头。
第三步：找老司机套套话
光看也不行，得问问懂行的。我特意找了几个在路边抽烟休息的公交车老司机师傅闲聊。问他们超载标准是师傅们都乐了。其中一个老司机吐着烟圈说：“啥标准？站脚的地儿都没有就算超呗！真被交警查到，人家就看司机是不是还在让人往上挤。”另一个师傅凑过来说：“最头疼高峰时候，赶人下去？根本不可能！你不拉就投诉你，拉了又怕被罚。” 这话里话外，感觉是个模糊地带。
第四步：终于挖到根了
晚上回家不死心，继续查资料，各种文件翻到眼都花了。你猜怎么着？还真在一个挺旧的国家标准（《机动车运行安全技术条件》）里翻到一条：城市公交车里，站的人每个人最少占0.125平米。我赶紧掰手指头算：1平米 ÷ 0.125平米 = 8个人！
我的总结和发现
所以理论上讲，一平米站超过8个人才算超载。但是！实测过程中，那个拥挤程度别说8个了，站6个人都感觉要窒息了！关键点是：
- 司机很少管这个标准：高峰时候根本顾不上算面积，能塞就塞。
- 交警罚不罚看情况：真要计较，司机继续上人或者车里都转不开身了，那基本就要挨罚，但好像很少真拿着米尺去量。
- 最容易出事的是刚开班车：很多车起点站人不多，开到中间大站突然涌上来几十个，司机根本反应不过来。
后来听一个朋友说，他认识的公交车队长就因为超载被罚过，一次好几百块，真吓人！老铁们记住了：表面上是一平米站8个才算超载，实际操作中只要你挤得跟罐头似的，司机师傅还往上招呼人，那挨罚风险就蹭蹭涨！